جعبه سازی و طراحی جعبه قطعات خودرو
اگر شما هم با شنیدن قطعات بزرگ تصویری، قطعاتی سنگین و بزرگ در ذهنتان نقش می بندد و تعجب کردهاید که چگونه برای این اجزا از جعبهها استفاده میشود باید بگوییم، در این صنعت قطعات کوچک و سنگین وزن هم وجود دارد که در قسمتهای مختلف ماشین مورد استفاده قرار میگیرد، به همین دلیل برای جعبه سازی قطعات خودرو از دو نوع طراحی CKD(قطعات کاملا منفصل و جدا) و SKD ( قطعات نیمه کامل و بهم وصل شده) استفاده میکنند. به عبارت بهتر قطعات بزرگ و کامل در جعبههای منفصل و جدا قرار میگیرد اما برای قطعات کوچکی که به صورت پک عرضه میشود، از جعبههایی با طراحی SKD بهره میبرند.
جعبه سازی در لوازم یدکی خودرو
بهطورکلی لوازم خودرو به سه زیر مجموعه زیر تقسیم میشود که جعبه متناسب با هریک از آنها نیز معرفی میشود. این لوازم عبارت است از:
لوازم یدکی سنگین و جعبه سازی
برای لوازمی چون لنت ترمز، قطعات جلوبندی، قطعات موتوری، دزدگیر خودرو، پیچ و مهرهها، قطعات کامپیوتری و موارد این چنینی که در دسته قطعات سنگین وزن خودرو محسوب میشوند، استفاده از جعبههای لمینتی بیشترین کاربرد در بستهبندی این محصولات را دارد.
لوازم یدکی سبک و تزئینی
محصولاتی چون لوازم لوکس و تزئینی خودرو، برف پاک کن، لامپهای کوچک خودرو، تسمه و دیگر لوازمی که در دسته قطعات سبک وزن خودرو محسوب میشوند، بیشترین استفاده و کاربرد را جعبههای مقوایی دارند.
جعبه سازی و قطعات روغنی
دستهای از لوازم خودرو وجود دارد که روغنی هستند و شکلی دایرهای دارند درست مانند بلبرینگها. اگر بخواهیم یک آشنایی با بلبرینگ داشته باشیم میتوان آن را یاتاقان توپی معرفی کرد که علاوهبر عدم ایجاد اصطکاک و سایش سطوح درحال چرخش روی هم، باعث جلوگیری از ساییده شدن قطعات خودرو و ماشین آلات صنعتی و انتقال قدرت بین قطعات نیز میشود.
برای این محصولات از ایدههای خلاقانهای استفاده میشود که برای جلب نظر مخاطب در بستهبندی آنها از جعبه استوانهای یا قوطی مقوایی بهره میبرند. این نوع جعبهها علاوهبر ظاهری شیک و زیبا از مقاومت بالایی برخوردار هستند که نقش موثری را در نگهداری این قطعات ایفا میکنند.
جمعبندی جعبه قطعات خودرو
تا اینجا با مباحث مهم و بسیاری از جعبههای مورد استفاده در صنعت خودرو آشنا شدید؛ به همین خاطر در این بخش به یک جمعبندی میرسیم.
به طورکلی برای قطعات بزرگ و سنگین خودرو باتوجه به ابعاد و وزنی که دارند، از کارتنهای ۳ لایه، ۴ لایه و ۵ لایه استفاده میشود زیرا این محصولات باتوجه به نوع طراحی و چند لایه بودنشان، مقاومت بالایی داشته و در حملونقل به سرعت پاره نمیشود.
درخصوص قطعات کوچک و سبک وزن بیشتر از جعبههای مقوایی استفاده میشود که، در گرماژ بین ۶۰ تا ۵۰۰ گرم هستند ولی برای پکهای خودرو از مقواهایی با گرماژ بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ بهره میبرند. از محبوبترین مقواهای مورد استفاده در این صنعت برای جعبههای مقوایی میتوان به مقوا کرافت، پشت طوسی، گلاسه و ایندربرد اشاره کرد.
برای مدلهای مورد استفاده از جعبهها در صنعت خودرو میتوان به نمونههایی چون چهار درب، ته قفلی و کیبوردی اشاره کرد اما در این بین، جعبه قطعات خودرو با مدل لنتی، بیشترین محبوبیت را دارد، چراکه از استحکام و مقاومت بالایی برخوردار است و برای بستهبندی انواع قطعات، گزینه مناسبی بهشمار میرود.
ما همه چیز درخصوص جعبههای مورد استفاده در صنعت خودروسازی را بیان کردیم. اما هر قطعه کوچک و بزرگ برای ارسال به فروشگاه ها و جابجایی نیاز به جعبه مخصوص دارد و نوع دیگر از جعبهها محسوب میشود که به آن کارتن مادر میگویند و از کارتن و جعبههای لمینتی برای آنها استفاده میشود.
در چاپ جعبه قطعات صنعتی و لوازم یدکی میتوان از چاپهای تک رنگ، دو رنگ، چهاررنگ، پنج رنگ همراه با انواع خدمات پس از چاپ مانند سلفون مات یا براق، یووی موضعی ، طلاکوب و نقرهکوب، استفاده کرد.
در نهایت استفاده از جعبه در صنعت خودروسازی علاوهبر حفاظت از محصول با اهداف دیگر چون، جلب اعتماد مشتری با تماشا و درج علامت و برند شرکت تولید کننده، جلوگیری از دفرمگی کالا، راحتی در حملونقل و صرفهجویی در زمان کار به خصوص برای قطعات کوچک و ممانعت از ورود گرد و غبار به محصولات الکتریکی و الکترونیکی برای جلوگیری از عملکرد نادرست و ایجاد اختلالات، انجام میگیرد.